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中心动态 >> 除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决

俄罗斯为土耳其设计的卡-50-2武装直升机

在土耳其因为坚持引进俄罗斯S-400防空系统与美国交恶后,大家纷纷猜测其中原因,有政治因素、经济因素、军事因素等,分析的都十分有道理。但还有一个因素很多人不知道,那就是土耳其之前在重型武装直升机竞标上,被美国狠狠坑过一把。

看上了卡-50-2

1997年,土耳其公布了下一代武装直升机招标项目。欧洲直升机公司的“虎”式、意大利阿古斯塔公司的A129“猫鼬”以及俄罗斯卡莫夫设计局的卡-50“黑鲨”武装直升机都参与到了竞标中。但谁也没想到,最受土耳其欢迎的居然是卡莫夫设计局的方案。

由除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决于土耳其采用的是西方制式武器系统,俄罗斯贴心地找来了以色列人一起改进卡-50武装直升机。以色列为土军很多武器系统进行过升级服务,对土耳其军方的需要心理把握地很到位,因此俄以两国根据土耳其人的要求,将单座的卡-50武装直升机改为了双座型号,这可不是现在我们看到的卡-52并列双座机,而是一种独特的卡-50-2串列双座武装直升机。

图注:卡-50-2武装直升机是在卡-50“黑鲨”武装直升机基础上研制,采用串列双座布局

卡-50-2武装直升机采用了以色列的先进航电设备,武器系统则自于俄以两国,比如使用西方制式的20毫米多管机关炮代替俄制2M42型30毫米机关炮,但由于机体与地面之间的高度有限,没有能够按照土耳其要求安装旋转炮塔,仍然将火炮置于直升机的右侧。另外,该机保持了卡-50武装直升机优良的飞行能力和强悍的火力,又因为采用了双人制座舱使得飞行员能够更好地分工合作,进一步提升了整体战斗能力。

土耳其军方对卡-50-2武装直升机的设计方案十分满意,甚至给该机赋予了“天空战士”的绰号。俄罗斯的飞机加上以色列人的电子设备,让卡-50-2直升机具备很强的竞争力,尤其是该机属于重型武装直升机,综合作战能力比轻型武直“虎”式和“猫鼬”高一大截,有很大可能赢得土耳其这一轮的武装除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决直升机项目竞标。

项目被美国搅黄

眼看土耳其要买俄罗斯的卡-50-2武装直升机,美国人坐不住了,跳出来搅局,表示愿意向土耳其提供更加先进的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机,这是AH-1系列武装直升机的终极版本,已经达到重型武装直升机的标准,具备很强的作战能力。

本来不在竞标序列中的美国人参赛了,这让土耳其军方开始摇摆不定,因为土耳其本来就装备有一定数量的AH-1F/W武装直升机,如果能够拿到AH除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决-1Z的话对部队来说具除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决有更好的延续性,也不用更换维护体系,经济性比除夕夜-本来土耳其早就被美国坑过一次,难怪在引入S-400项目上这么坚决较好。于是,土耳其放弃了卡-50-2武装直升机方案,转而与美国进行成熟的AH-1Z武装直升机谈判。

图注:卡-50-2项目被美国人搅黄后,土耳其只好发展自己的T-129武装直升机

土耳其人万万没有想到的是,美国看到俄罗斯直升机退出竞标后,便开始以各种理由拖延谈判进度,到最后更是拒绝了向土耳其提供AH-1Z武装直升机,让土耳其竹篮打水一场空,不得不在之前的直升机竞标方案中选择了最弱的A-129“猫鼬”轻型武装直升机,在此基础上开始仿制T-129武装直升机,让土耳其的武装直升机更新计划往后拖延了近十年。

也正是这次教训,让土耳其在S-400防空系统引进项目中的立场非常坚定,即使与美国交恶,甚至被威胁开除出F-35合作组织也要得到S-400。



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